北京會議翻譯公司-北京機械翻譯公司
時間:2021-03-09 09:51 來源:未知 作者:dongli 點擊:次
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在2009財年,東京都政府實施計劃鼓勵電動車輛和插電式混合動力車輛的廣泛使用(東京都EV/pHV促進項目),提供資金支持并贊助宣傳。另外,大眾市場燃料電池車輛預計將于2015年推出,東京都政府正在考慮部署氫燃料基礎設施等行動。
生態駕駛對二氧化碳排放量削減產生直接的影響,所有人都可以采用。為了鼓勵這些行動,東京都政府在環保局網站建立了一個生態駕駛培訓網站。東京都政府通過制作和分發傳單,解釋生態駕駛的效率并提供生態駕駛技巧的具體例子。 東京都政府與東京授權駕駛學校協會與日本節能中心合作,將所有指定駕駛學校的受訓代表教練培訓為“東京都生態駕駛教練”。他們將對促進生態駕駛起到核心的作用。在2010和2011年,東京都政府贊助了多個生態駕駛活動,吸引了東京許多居民和企業的參與。 東京都政府將與關東地區的自制市和九個地方政府聯盟的其他成員合作提供培訓課程,同時展示海報,分發標簽,提供更多的幫助,促使更多的人采用生態駕駛方式。 促進使用生物燃料
*A 輕油(B5燃料)混合有5%的生物柴油燃料(BDF),符合國際標準(汽油和其他燃料質量控制行動) *B 在植物油加氫處理過程中獲得的合成液體燃料。這種燃料可以使用多種油和脂肪進行合成,包括植物油和動物油。這種燃料被稱為HVO或BHO。 *C 在費托合成過程中合成的燃料,可以使用多種燃料進行合成,包括天然氣和生物煤。這種燃料具有多種特性,包括廢氣性能和點火性能。添加天然氣的FTD燃料也成為GTL燃料。
為了鼓勵使用公共交通,東京都政府在新宿區實施了一項停車換乘*2計劃。東京都政府鼓勵根據區域特點進行合作式交通和交貨,并鼓勵自行車分享*3,以此作為增加自行車出行的有效策略。這些政策鼓勵向低環境負載交通模式的轉型。 在實施這些政策的過程中,東京都政府會與負責任的政府機構、自治市和商業協會合作,并考慮受影響區域的真實交通狀況。
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